按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||
| － 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為600012。 － 集團為中國第一家在香港上市的公路公司，亦為安徽省內唯一的公路類上市公司。 － 集團核心業務是收費公路的投資、建設、營運和管理，擁有合寧高速公路、205國道天長段新線、高界高速 公路、宣廣高速公路、寧淮高速公路天長段和連霍公路安徽段等位於安徽省境內的收費公路全部或部分權益。 | ||||||||||
| 業績表現2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | ||||||||||
| － 2024年度，集團營業額上升6.9%至70.92億元(人民幣；下同)，股東應佔溢利增加0.8%至 16.71億元。年內業務概況如下： （一）整體毛利減少6.8%至24.17億元，毛利率下降5個百分點至34.1%； （二）年內，通行費收入下跌5.2%至38.3億元，佔總營業額54%；收費公路管理服務收入上升 3.3%至1549萬元；特許經營安排下的建造和改造服務收入增加26.6%至31.34億元， 佔總營業額44.2%；租金收入增加9.6%至7995萬元；施救收入增加17.7%至3058 萬元； （三）按中國會計準則，各收費公路營運數據列述如下： １﹒合寧高速公路：通行費收入下跌1.1%至14.11億元，日均車流量減少0.5%至 45,674架次； 2.205國道天長段新線：通行費收入下降2.9%至8498萬元，日均車流量下跌4.8%至 6676架次； ３﹒高界高速公路：通行費收入減少12.3%至8.15億元，日均車流量下跌11.1%至 24,653架次； ４﹒宣廣高速公路(佔55.47%權益)：通行費收入下跌55.3%至1.9億元，日均車流量減 少52.2%至10,037架次； ５﹒連霍高速公路安徽段：通行費收入減少4.5%至2.71億元，日均車流量下跌0.2%至 21,977架次； ６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入下跌11.8%至1.11億元，日均車流量 減少8.2%至 41,706架次； ７﹒廣祠高速公路(佔55.47%權益)：通行費收入下跌50.4%至4966萬元，日均車流量 減少46.6%至15,266架次； ８﹒寧宣杭高速公路(佔51%權益)：通行費收入上升56.5%至4.46億元，日均車流量增長 60.2%至16,689架次； ９﹒安慶長江公路大橋：通行費收入下跌9.2%至3.19億元，日均車流量減少5.4%至 29,876架次； １０﹒岳武高速安徽段：通行費收入增加66.3%至2.49億元，日均車流量增長65.5%至 15,646架次； （四）於2024年12月31日，集團之現金及現金等價物為21.15億元，而借款合共為66.41億 元，另有應付債券14.99億元。 | ||||||||||
| 公司事件簿2026 ｜ 2025 ｜ 2024 ｜ 2023 | ||||||||||
| － 2026年1月，集團與控股股東安徽省交通控股集團(持有集團33.63%權益)等聯合體以 14.47億元人民幣成立合資公司以實施有關S19淮南至桐城高速公路舒城至桐城段的項目，其中集團出 資1.45億元人民幣，以取得其10%股權。該項目投資總額為72.37億元人民幣，起於起點順接 S19淮桐高速合肥段終點，位於六安合肥市界，終點銜接德上高速合肥至樅陽段，位於桐城市大關鎮龍頭村 ，依次途經六安市舒城縣、安慶市桐城市，全長約44.07公里。 | ||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||
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| 股本 |
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