按盤價 
| 集團簡介 |
| － 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為６０００１２。 － 集團為中國第一家在香港上市的公路公司，亦為安徽省內唯一的公路類上市公司。 － 集團核心業務是收費公路的投資、建設、營運和管理，擁有合寧高速公路、２０５國道天長段新線、高界高速 公路、宣廣高速公路、寧淮高速公路天長段和連霍公路安徽段等位於安徽省境內的收費公路全部或部分權益。 |
| 業績表現2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 |
| － ２０２４年度，集團營業額上升６﹒９％至７０﹒９２億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增加０﹒８％至 １６﹒７１億元。年內業務概況如下： （一）整體毛利減少６﹒８％至２４﹒１７億元，毛利率下降５個百分點至３４﹒１％； （二）年內，通行費收入下跌５﹒２％至３８﹒３億元，佔總營業額５４％；收費公路管理服務收入上升 ３﹒３％至１５４９萬元；特許經營安排下的建造和改造服務收入增加２６﹒６％至３１﹒３４億元， 佔總營業額４４﹒２％；租金收入增加９﹒６％至７９９５萬元；施救收入增加１７﹒７％至３０５８ 萬元； （三）按中國會計準則，各收費公路營運數據列述如下： １﹒合寧高速公路：通行費收入下跌１﹒１％至１４﹒１１億元，日均車流量減少０﹒５％至 ４５﹐６７４架次； ２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入下降２﹒９％至８４９８萬元，日均車流量下跌４﹒８％至 ６６７６架次； ３﹒高界高速公路：通行費收入減少１２﹒３％至８﹒１５億元，日均車流量下跌１１﹒１％至 ２４﹐６５３架次； ４﹒宣廣高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入下跌５５﹒３％至１﹒９億元，日均車流量減 少５２﹒２％至１０﹐０３７架次； ５﹒連霍高速公路安徽段：通行費收入減少４﹒５％至２﹒７１億元，日均車流量下跌０﹒２％至 ２１﹐９７７架次； ６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入下跌１１﹒８％至１﹒１１億元，日均車流量 減少８﹒２％至 ４１﹐７０６架次； ７﹒廣祠高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入下跌５０﹒４％至４９６６萬元，日均車流量 減少４６﹒６％至１５﹐２６６架次； ８﹒寧宣杭高速公路（佔５１％權益）：通行費收入上升５６﹒５％至４﹒４６億元，日均車流量增長 ６０﹒２％至１６﹐６８９架次； ９﹒安慶長江公路大橋：通行費收入下跌９﹒２％至３﹒１９億元，日均車流量減少５﹒４％至 ２９﹐８７６架次； １０﹒岳武高速安徽段：通行費收入增加６６﹒３％至２﹒４９億元，日均車流量增長６５﹒５％至 １５﹐６４６架次； （四）於２０２４年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為２１﹒１５億元，而借款合共為６６﹒４１億 元，另有應付債券１４﹒９９億元。 |
| 公司事件簿2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2021 |
| － ２０２１年１０月，集團向控股股東安徽省交通控股集團收購安徽安慶長江公路大橋全部權益連股東貸款，代 價包括股權代價２２﹒１億元人民幣（約２６﹒５２億港元）及股東貸款１９﹒７１億元人民幣（約 ２３﹒６５億港元）連相關利息。該公司主要於安徽省從事收費公路及橋樑的投資、經營及管理，並持有安慶 大橋（其路線全長５９８５米，主橋１０４０米，並為雙向四車高速公路）及岳武高速公路安徽段（其全長 ４６﹒２６公里並採用雙向四車道高速公路）的特許權。 － ２０２１年１２月，集團持５５﹒４７％權益之宣廣高速公路成立合資公司以投資及建設Ｇ５０滬渝高速廣德 至宣城段改擴建工程ＰＰＰ項目，預期集團的資本承擔為１５﹒１４億元人民幣。 |
| 股本 |
|
